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第133章 航空母舰?

第133章 航空母舰? (第1/2页)

第133章航空母舰?
  
  后世的中国海军便是以北海,南海,东海三大舰队为主体,形成海防中坚力量,拱卫着我国数千公里的海岸线。
  
  在航海史上,我国的起源落后于古埃及文明,两河文明和古印度文明等,直到东汉《释名》中,才有了“随风张幔曰帆,帆泛也,使舟疾泛泛然也。”的记载。可见中国人会用帆比埃及晚了三千多年,比希腊晚近两千年(甲骨文上有的符号被认为是帆的表现,但既没有实物也没有其他文字或艺术材料作为佐证,因此可信度不高)。自汉唐起,随着生产力和科技的发展,我国也渐渐学会了制造大船和进行航海,特别是到了宋明时期,我国的航海术得到空前的发展,整个太平洋和印度洋沿岸的国家和民族,没有一个能以海军跟中国舰队对抗。然而,随着封建社会后期自闭症的发作和倭寇问题的影响,中国的海上发展萎缩了,以至于到了清末,一蹶不振,在中日甲午海战中大清水师的北洋舰队竟然全军覆没。
  
  李北洋想了想道:“陛下,臣觉得可行。”
  
  “恩,具体事宜以后慢慢再议,李爱卿,你是水战专家,按照这个基调好生筹谋。”我接着道,“下面朕再说说新式战船。李爱卿,知道火器吗?”
  
  “陛下,臣略有所闻。”
  
  “现今我朝战船上所配的远程武器都是类似抛掷石块的火砲吧,这种火砲并不是朕所说的火炮,随着火药的应用范围越来越广,火药司已经在研制真正意义上的火炮了。李爱卿,你明日和宋瑞去火药司看看火枪以及火炮的雏形,一旦我朝的战船上全部配置新式火炮,威力可就大不相同了。”
  
  李北洋对此并无直观的感受,只是不断点头道,“是,是。”
  
  我当然明白李北洋心中所想:“李爱卿,你去火药司看完后就会明白火炮的威力了。”
  
  “臣明白,明早等文大人下朝后便去。”
  
  “无论水战,还是陆战,未来一定是火器的天下。李爱卿,朕在我朝文献中曾经见到过一艘名为神州的巨舰,你知道有这事吗?”
  
  李北洋兴奋道:“回陛下,此事千真万确,神州(也称神舟)巨舰乃是两百年前微臣先祖所监造,当时朝廷为了出使高丽,下诏所造,此船长40丈,深(高)29丈(加上桅杆的高度),阔(宽)7丈半,是一艘六桅帆船,远远大于我朝的主力战船赤马,白鹤,千石舟,甚至楼船等。不过,这种船只因为过于庞大,作为战船却是不太合适。”
  
  据宋朝皇室内部文献记载,元丰元年(公元1078年),宋神宗派使臣安焘、陈睦往聘高丽,曾命人在明州(今宁波)建两艘大海舶,第一艘赐名“凌虚致远安济神舟”,第二艘赐名“灵飞顺济神舟”,自浙江定海出洋到达高丽,高丽人从没见过这样巨大的神舟,“欢呼出迎”。宋徽宗宣和五年(公元1123年)再次派使臣去高丽,又在明州建造了两艘巨型海舶,它们“巍如山岳,浮动波上,锦帆鹢首,屈服蛟螭”。船只到达高丽后,高丽人呈现出“倾城耸观”、“欢呼嘉叹”之势。
  
  按照后世的计算法,神州巨舰长120米左右,高90米,宽22米,而这时代的船只大都仅有数十米之长,连最长的运兵车船也只有110米,即便是明朝永乐年间郑和所监造的“宝船”也只有44丈(130米多),足以见得神州号在宋朝时是多么巨大的一艘船,将其说成是当时的航空母舰也不为过吧。
  
  有航母坐镇的海军编队,自然是无敌了。
  
  “神州号还在吗?”
  
  李北洋摇摇头道:“陛下,神州号在自高丽返程时,受飓风影响,支离破粹,因其修补耗费过大,弃之后**。”
  
  “可惜了。李爱卿,那你能打造吗?”
  
  

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