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第60章 首飞!二十三天,轰炸机离地!

第60章 首飞!二十三天,轰炸机离地! (第1/2页)

林栋的手电筒光束停在左翼根部那道细纹上。
  
  三厘米长。
  
  沿胶线方向。
  
  裂纹边缘有极细微的锯齿,胶线在振动疲劳下先于铝箔开裂,裂纹从胶层蔓延到了面板。
  
  “不是制造缺陷。”林栋把手电筒递给韩铁生。
  
  “段工出料的时候胶线全部固化到位,这道裂纹是加力推力的振动频谱超出了胶线的疲劳强度,设计抗振标准是按军推来的,加力的振动峰值比军推高了将近一倍。”
  
  段工蹲在左翼下方。
  
  手电筒夹在下巴和肩膀之间,配方本摊在膝盖上。
  
  “酚醛环氧的疲劳强度不够。”他翻了一页。
  
  “加丁腈橡胶增韧到百分之十二,疲劳寿命大概能翻一倍,但粘结强度会掉。”
  
  “掉多少?”
  
  “百分之八到十,面板和蜂窝芯之间的剪切强度从每平方毫米十二公斤掉到十一。”
  
  “十一够不够?”
  
  段工的铅笔在配方本上跑了几行。
  
  “蒙皮在最大气动载荷下的剪切应力峰值,赵小梅算过,每平方毫米六点八公斤,十一公斤的安全系数一点六,够了。”
  
  “铆钉孔边缘全部加涂防振胶。”林栋用指尖点了一下裂纹旁边的铆钉孔。
  
  “胶线最容易开裂的位置就是紧挨铆钉的地方,铆钉在振动下是应力集中点,周围胶线承受的疲劳载荷比其他区域高。”
  
  “防振胶用什么?”
  
  “硅橡胶,单组分,室温固化,涂在铆钉孔边缘和胶线的交接处,吸收微振动,你做座舱密封的时候有类似的料。”
  
  “有。”段工把配方本合上。
  
  “两个钟头固化。”
  
  韩铁生已经把工具拿过来了。
  
  他把裂纹区域的蒙皮切掉,切面是长方形,比裂纹两端各多出五厘米。
  
  薄锯片锯开蜂窝夹层,断面上能看见铝箔蜂窝芯的六角孔和面板之间的胶层,深琥珀色,酚醛环氧固化后的正常颜色。
  
  段工用手指摸了一下切面的胶层,手指拿回来是干的。
  
  “固化没问题,不是工艺的事。”
  
  “换配方,出料。”
  
  新面板从段工的热压罐里出来,丁腈橡胶含量从百分之八调到百分之十二。
  
  胶层的柔韧性肉眼看不出来,但指甲掐上去能感觉到比原来软了一点。
  
  韩铁生把新面板铆上去。
  
  三个铆钉孔的边缘各涂了一圈硅橡胶防振胶。
  
  透明的胶液在铆钉孔周围铺成一个直径约两厘米的圆。
  
  “等两个钟头。”段工说。
  
  两个小时后。
  
  防振胶固化了,表面从透明变成半透明的哑光。
  
  林栋用指甲掐了一下边缘。有弹性。指甲离开,胶层恢复原状。
  
  “再来一次。”他说。
  
  车间两端大门打开。
  
  尾喷管区域三十米清空。
  
  灭火器就位。
  
  所有人退到安全线外。
  
  “左发点火。”
  
  “右发点火。”
  
  双发怠速稳定。
  
  军推稳定。
  
  “加力。”
  
  两个油门杆推到加力位。排气温度跳到一千两百度。
  
  推力九千六百公斤。
  
  轰炸机往前挣,轮挡卡死,减震支柱压到底。
  
  林栋走到左翼根部下方,仰头看着修复区。
  
  新面板的铆钉没有松动。
  
  防振胶涂层没有开裂。
  
  面板表面没有新细纹。
  
  他把手贴在新面板上,振动从翼梁传到蒙皮再传到他掌心,频率很高,振幅很小,持续不断。
  
  “加力持续三十秒。”
  
  三十秒。
  
  “关加力。”
  
  推力退回军推,退回怠速。
  
  林栋再次走到左翼下方,手电筒扫过修复区。
  
  面板完好。
  
  防振胶完好。
  
  他沿着左右翼根各走了一遍。
  
  没有新裂纹。
  
  “地面开车全部通过。”林栋在检查单最后一栏签了字。
  
  跑道。
  
  旧机场的跑道清空了。
  
  六架喷气式战斗机拖到跑道尽头的停机坪上。
  
  轰炸机被吉普车改的牵引车拖到跑道起点。
  
  二十米长的飞机在跑道上走得极慢。
  
  韩铁生走在牵引车旁边,一路盯着起落架的轮胎。
  
  三个轮胎在水泥地面上碾过去,气压正常,轮毂不晃。
  
  李长河坐进座舱。
  
  机头半球形玻璃罩里,驾驶位在前,领航兼投弹手位在后。
  
  座舱盖液压关闭,密封圈压紧。
  
  段工在座舱盖外面用手掌按了一圈密封条,手指按进去有均匀的回弹力。
  
  “座舱增压。”林栋按下通话键。
  
  塔台的临时通讯台接在轰炸机无线电上。
  
  “正常,零点四个大气压。”李长河的声音从耳机里传出来,被座舱盖隔了一层,闷了一点,但很稳。
  
  “滑行前检查。”
  
  “左发推力三千八,右发三千七九五,燃油满位,滑油压力正常,方向舵响应正常,刹车,响应正常。”
  
  “可以滑行。”
  
  轰炸机开始动了。
  
  前轮在跑道中心线上慢慢往前滚。
  
  方向舵在低速下的偏转让机头微微左右摆动,李长河在测试方向舵的响应。
  
  速度从步行加到自行车速度。
  
  发动机的声音不大,军推不到一半。
  
  “低速滑行正常。”李长河报告。
  
  “加速到中速。”
  
  主轮在跑道上的滚动声从低沉的嗡嗡变成了一种更尖锐的风声。
  
  蒙皮上的气流开始发出哨音,空气在铝合金表面划过时被铆钉边缘切开的细微颤动。
  
  速度上来了,机翼上的气流开始产生升力,但机轮还死死压在地面上。
  
  “中速滑行正常,方向舵响应正常,刹车,踩了,减速均匀。”
  
  “高速。”
  
  油门推到军推。
  
  两台发动机的推力跳到军推极限。
  
  轰炸机往前冲。
  
  跑道中心线的白线在座舱玻璃下方急速后退。
  
  速度表的指针往上走。
  
  走过汽车的速度。
  
  走过战斗机的起飞速度。
  
  李长河没有拉杆。
  
  他只把速度推到抬前轮的临界点,机头微微往上浮,前轮减震支柱开始回弹,但轮子还贴在地面上。
  
  收油门。
  
  前轮落回去。
  
  主轮继续滚了几百米。
  
  踩刹车。
  
  速度一层一层降下来。
  
  轰炸机停在跑道尽头,调头,滑回起点。
  
  “高速滑跑通过。”李长河的声音里多了一丝东西,一个做了无数次的人又确认了一次,声音里是笃定。
  
  “抬前轮临界速度正常,方向舵高速响应正常,刹车正常。”
  
  林栋拿起红色电话。
  
  “陈老总,地面滑跑通过了,明天首飞。”
  
  电话那头,林栋听到了椅子被往后推开,人站起来的动静。
  
  “我今晚的专列。”
  
  电话挂了。
  
  倒计时第二十三天。
  
  凌晨,跑道上的露水被风吹干了,天还没全亮,东边的地平线上有一条极窄的橘色线。
  
  

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