第四章 缅北攻略 （13）金戈荡寇

第四章 缅北攻略 （13）金戈荡寇 (第1/2页)

麦基靠在一段被炸断的树桩上，大口喘着粗气。他的左肩被刺刀划开一道深深的口子，鲜血浸透了半边军服。他用军刺干掉了两个挺着刺刀冲向他的日本兵，但自己也付出了代价。他抹了一把脸上的血迹——分不清是自己的还是敌人的——环顾四周。
　　
　　战场已经变成了地狱。河岸上到处都是残肢断臂，有日军的，也有自己人的。一具无头的日军尸体还保持着冲锋的姿势，靠在一段木桩上。几名重伤的劫掠者在泥泞中**，而日军的下一轮冲锋正在酝酿。
　　
　　“中校，“卡利中尉跑过来，他的弯刀还在滴血，“我们快支撑不下去了。日军至少还有两百人，而我们……“
　　
　　麦基知道他说的是实情。廓尔喀士兵阵亡了十几人，剩下的也大多带伤。劫掠者死伤过半，弹药所剩无几。更可怕的是，日军已经完成了两翼包抄，他们正在陷入绝境。
　　
　　“撤退，“麦基艰难地吐出这个词，“放弃渡口，向东南方向的山脊撤退。那里地形险要，可以固守待援。“
　　
　　命令下达后，残余的部队开始有序后撤。但日军显然不打算给他们这个机会。久竹郎联队长亲自督战，指挥部队展开追击。麦基的队伍刚刚撤到山脊，就发现自己已经被反包围——日军不仅切断了退路，还在山脊下方构筑了临时阵地，显然是要困死他们。
　　
　　“该死，“麦基用望远镜观察着四周的地形，脸色铁青，“这里是块绝地。四面都是陡坡，只有一条小路可以上下，我们被困住了。“
　　
　　山脊上杂草丛生，怪石嶙峋，勉强可以容纳百余人藏身。但这里没有水源，没有遮蔽，一旦日军发起强攻，他们连躲避炮火的地方都没有。麦基立即通过无线电向梅里尔准将求援，报告自己的困境。
　　
　　在瓦鲁班外围，梅里尔准将的指挥部设在一座被遗弃的教堂里。这位“劫掠者“部队的缔造者此刻正面临着艰难的抉择。亨特和金尼逊分别指挥着封锁村庄和公路的部队，他们已经挖好了简易工事，顶住了日军几波自杀式冲锋。但梅里尔知道，日军的主力还在，他们随时可能发起更猛烈的强攻。
　　
　　“将军，“通讯兵递过一份电报，“麦基中校被困在南尤河渡口东南的山脊上，请求紧急支援。他们伤亡惨重，弹药将尽，恐怕支撑不了多久。“
　　
　　梅里尔盯着地图，眉头紧锁。他的兵力已经捉襟见肘，如果分兵去救麦基，封锁线就可能被日军突破。但如果见死不救，不仅麦基和他的部下会全军覆没，整个战役计划也会受到影响。
　　
　　“给史迪威将军发电，“梅里尔最终下定决心，“请求中国军队支援。请他们立即派部队解围并夺回南尤河渡口。“
　　
　　电报很快传到了史迪威的指挥部。这位脾气暴躁的美国将军——兼任中国驻印军总指挥——立即下达了命令：新38师和追击而至的战车营立即行动，替麦基解围并填补缺口。
　　
　　孙立人将军接到命令后，毫不犹豫地派出了第112团和第113团。这位毕业于美国弗吉尼亚军事学院的将领深知时间的重要性——在战场上，每一分钟的延误都可能意味着无数生命的消逝。
　　
　　“告诉团长们，“孙立人对传令兵说，“先救出麦基的部队，然后立即夺回南尤河渡口，替劫掠者守住阵地。动作要快，不能让日军主力跑掉！“
　　
　　两支中国部队像两把尖刀插向战场。第112团从正面强攻，吸引日军注意力；第113团则迂回侧翼，切断日军的退路。经过数小时的激战，麦基的残部终于被救出，但此时日军炮兵部队和第56联队主力已经通过渡口向瓦鲁班方向撤退，仅有第55联队的部分步兵被拦截住。
　　
　　巩固完封锁线后，孙立人立即调整部署，指挥新38师从东翼猛攻，目标是切断瓦鲁班的敌18师团司令部退路，等待新22师从孟关南下实施围歼。这是一个完美的钳形攻势，如果成功，田中新一和他的司令部将插翅难飞。
　　
　　但战场上的变数总是超出计划。
　　
　　战车营的新任营长赵振宇杀得兴起，没等随行的装甲步兵跟上，便带着数辆谢尔曼坦克抢先一步，直接冲向大班村。这位三十出头的年轻军官是黄埔军校第七期毕业生，曾在德国进修装甲战术，对坦克作战有着近乎狂热的执着。从孟关一路横扫过来，他和他的部下们信心倍增，渴望用这些钢铁巨兽书写中国军人的新历史。
　　
　　“突击！跟我冲！“赵振宇坐在领头的坦克里，通过无线电向全营呼喊。
　　
　　这是中国军人有史以来第一次驾驶如此先进的坦克作战。这些M4A4型谢尔曼坦克是美国通过《租借法案》提供的，每辆重33吨，配备75毫米或76毫米主炮，正面装甲厚达50毫米，足以抵御日军任何反坦克武器的攻击。与日军那种薄皮大馅的九五式、九七式坦克相比，谢尔曼就是不可战胜的钢铁堡垒。
　　
　　日本人完全没料到中国人会直接用重型坦克在丛林里冲锋。他们精心设置的反骑兵堑壕、拒马鹿砦、竹签陷阱，在这些庞然大物面前形同虚设。谢尔曼坦克的履带宽度超过40厘米，接地压强小，在松软的地面上也能通行自如。那些看似可怕的障碍物被履带轻松碾碎，发出令人牙酸的断裂声。
　　
　　战车营排副韩济华驾着一辆涂着“突击“二字的谢尔曼，冲在全营的最前面。这辆坦克的编号是“B-12“，车组成员包括驾驶员韩济华、炮手张贵、装填手李亦仁和机电员王权。他们都是从国内远征军的老兵，经历过1942年缅甸大撤退的惨败，心中积压着对日军的刻骨仇恨。
　　
　　“济华，前面有壕沟！“张贵通过车内通话器警告。
　　
　　“坐稳了！“韩济华握紧操纵杆，猛踩油门。
　　
　　谢尔曼坦克发出柴油发动机的轰鸣，像一头愤怒的犀牛冲向那道反坦克堑壕。履带前端搭在壕沟边缘，车身倾斜着向下俯冲，然后猛地一震，整个车体跃过壕沟，重重地落在对岸。巨大的冲击力让车组成员几乎从座位上弹起来，但坦克的悬挂系统吸收了大部分震动，车体依然平稳。
　　
　　

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