第617章 岐州铁路

第617章 岐州铁路 (第2/2页)

朝会结束，阎立德又凑了过来道：“元仆射，陛下虽然说让工部协同建造，可是工部的情况目前大家都知道真是抽不出那么多的人，所以有不足之处还请元仆射见谅。”
　　
　　“那你还答应的那么干脆，是迎合皇帝做工作么。”元善心道。
　　
　　“哪里，工部如今受到陛下的重用，都快成六部之首了，发展之迅速也是显而易见的。”元善道。
　　
　　“唉，可不敢这样说，工部现在的工程很多所以才如此。”阎立德立刻道。
　　
　　元善不想跟他继续扯下来去了便直接问道：“陛下为什么要想要修建岐州的铁路，这完全就需要重新开一条线路，投入巨大是为何呢。”
　　
　　“元仆射可能更多看重的是州府的商业价值，岐州距离长安很近而且州府范围很大说起开发价值还是很大的，通过岐州可以分成两条路，一条通往岷州，另外一条通往兰州，这两处地方都是战略要地，尤其是岷州，距离吐谷浑最近，陛下这是要防范于未然啊。”阎立德道。
　　
　　“原来如此，看来是本官考虑不周了，没有想到陛下想的更远。”元善说道，顺便拍皇帝一个马匹。
　　
　　三天后经发部的人就被派到岐州去进行考察了，沿途将会记录铁路修建路线等事宜，为了支持元善的工作，阎立德直接动用了徭役令，着急了大量百姓来帮忙。
　　
　　朝廷发下来的银钱全都让元善用来购买元家的铁锹等一些劳动工具了，因为朝廷的钱根本就不多买工具还算可以，作为修路经费他就只能“呵呵了”。
　　
　　但是元善也不是吃亏的主儿，修建铁路可是需要铁轨的，马周负责的一个炼铁工坊可忙不过来，即便军器监已经补充了设备随着需求的加大这产量还是有些捉襟见肘。
　　
　　于是元善再次上奏折给李世民要求扩大炼铁厂的规模，但是一切开支将由国库承担，并且承诺三年之后炼铁厂将交换给朝堂，前提是需要支付经发部前期投入的成本。
　　
　　为了实现远大的报复，李世民也不得不掏出国库一年收益的三分之一进行投入，军器监全力配合打造炼铁厂需求的设备。
　　
　　为元家定制的几个大型蒸汽机的项目也在这种情况下临时中断，这样的情况下建设速度十分惊人，元善见到后都觉得有些不可思议。
　　
　　他可能忘了现在可是封建社会，用工可没有什么法度的，尤其是朝廷动用政令的前提下，为达目的直接间接的就会出现一些披露都是无法避免的。
　　
　　连续开了三条铁路修建线路，大唐的运力受到了挑战，就在这种情况下，朝廷还是动用了力量，开始像百姓征调车马，各个州府都有数量的要求，月余的时间长安的运力就整体提高了三百，征调马匹近三万匹，都是有偿借调，有减免税收的优惠政策，租借价格比较划算。
　　
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　　(本章完)