第三百八十章 卡车产能的难题（下）

第三百八十章 卡车产能的难题（下） (第2/2页)

在世界地图上，月神平原仅有两条大河，基纳尔王城等寥寥几个要素。
　　
　　“我需要猎弓半岛把石油炼制技术扩散，至少要在三个大陆都有成规模的生产能力。”
　　
　　做出这个决定不算难，如果不想被猎弓半岛卡脖子，技术扩散是最有利的。
　　
　　克莱门蒂亚的大计划，在国内是打造真正的产业基地，短期内产能上不去都没关系，先把布局做好。
　　
　　国外则是“帮助”炼油产业扩散技术，伊索特琴不需要做的太深，只要帮猎弓半岛的炼油产业进入到其他大陆，别人自然会学习起来，或者直接巧取豪夺。
　　
　　“可是别的地方没有需求……”外贸大臣为难的说。
　　
　　随着卡车越来越多，很多人才逐渐意识到全国和整个月神平原，对这种低成本低维护的运输工具有多饥渴，就现在这个产量，怪兽卡车连销售维修点都没有新车，所有的新车出厂就直接被客户开走了！
　　
　　为缓解市场饥渴程度，军队在平原战争后还转让了近半的存量卡车，但是丢进去完全没有一点动静。
　　
　　造了多年的卡车，到现在，国外也只有埃伦塔尔和铁堡地区能见到一些车辆，猎弓半岛这个生产石油的地方都找不出一千辆车来。
　　
　　至于另外两个大陆，伊索特琴掌握的情报比较粗糙，不过也能确定没有成规模石油生产的商会。
　　
　　“我听说西大陆有人在仿制卡车，先跟他们联系。南国大陆那边，会有人协调怪兽卡车，尽快送一些拖拉机配额过去。”女王早有计划。
　　
　　不是别人脑袋笨造不出山寨卡车来，而是所有想参一脚的人都碰上伊索特琴曾经碰到过的难题，越是深入研究，面对的毛病就越多。
　　
　　卡车生产中的很多问题都无法通过工人训练来解决，而唯一的机床厂白玉重型的产品，现阶段供应国内都不够，外面根本不可能成**到手。
　　
　　这种情况下让已经形成一定体系的伊索特琴占尽先机，一旦把年产百万的卡车生产布局整出来，就算被海运盘剥一道，当地产品也很难竞争的过。重点在于海运随着蒸汽轮机越来越多，开始出现越来越大的海船，航运成本会持续下降。
　　
　　女王都帮忙想好了，外贸部长自然只管执行：“是，我下去就安排商会去办。”
　　
　　后面又说了些细节，把两人打发走。
　　
　　今天下午没有更多会面，克莱门蒂亚带着侍女回到王宫。
　　
　　把下人遣开后，她一个人在书房里整理思路，看看还有没有遗漏的点。
　　
　　卡车城计划她已经准备了快两年，只不过近期才完成对赛博坦的试探和其他的准备工作，这里面尤其重要的是等待人才的成长和积攒资金实力。
　　
　　赛博坦的产业一环扣一环，卡车城计划看起来产品只有卡车，实际上它是涉及到冶炼、交通、矿业、电网、生产等行业的全产业链。甚至连蒸汽轮机、唱片播放器和最近造出来的收音机在里面都能找到自己的位置，她不得不谨慎对待。
　　
　　至于西大陆那个山寨厂，都没被她放在眼里，因为当对手是整个伊索特琴的时候，没有商会可以挡得住。
　　
　　哪个商会可以同时负担电网、炼钢和卡车产业上规模？
　　
　　没有，一个都没有，对于单体商会这绝对是无底洞。
　　
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