334 糖价

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原因是甜菜的平均含糖量比预计的要高一些，达到了百分之十二。
　　
　　这些白砂糖最后被小心地封存在陶罐里，然后运到溶洞保存，那里比较干燥阴凉。
　　
　　因为糖厂生产不需要多少人，从四月二十三日起，主要劳力就陆续投入到玻璃厂建设、架设并网输电线路和悉尼岛牧场搬迁这三个项目上了。
　　
　　为了赶在五月份月亮河水位下降到低点时，能及时投入全部工程机械和劳力开展截流作业，需要在此之前把这两个建设项目赶完。
　　
　　为此孙老在全体大会上宣布，每天除了做饭和当天轮班带孩子的成年人外，要再度适当延长工作时间。
　　
　　要求大家每天早上饭后七点集合上工地，中午只有一个小时的吃饭时间，然后要一直干到太阳落山的晚上七点半才能回红楼吃晚饭。
　　
　　而相关的设备安装专业人员要根据需要加班加点，甚至挑灯夜战搞设备调试，甚至一直要干到半夜十一点才乘火车回红楼。
　　
　　就这样忙忙碌碌又过了许多天，时间就到了四月低，得到人力支援的玻璃厂厂房基建工程的工作进度有所加快，到了五月一日，玻璃厂的厂房、道路、堆料场、库房和给排水系统全面完工。
　　
　　至此，大部分劳动力又去支援王占五的架线队，在玻璃厂那边，除了一些基建工程收尾工作外，一部分人还加入了化工组，给专业人士打下手，他们要做玻璃厂设备的安装和调试，其中最大的重头戏是安装电熔窑。
　　
　　说是窑，其实也就是一个大一点的炉子，总共也就一人多高，两人合围的宽度，当然了，电熔融炉相对而言已经是微型玻璃厂最大最笨重的设备了，搬运这个设备到现场比较费事，骆老板先带领一干理工男在溶洞里先把熔窑拆分成三大块，这个过程倒是很顺利，前一阵子大伙在溶洞里搞科研，没少干这样的事情。
　　
　　化工组机械组这群人在前期对各种工业设备的研究颇有成效，玻璃熔融窑的拆分很快就顺利完成，接着就被卡车吊吊装上溶洞铁道上的车皮里，再由通过铁路运输，运到位于西流河下游河口西岸的玻璃厂场院边上。
　　
　　那里还有一台卡车吊等着吊装卸货，尽管一切顺利，但等到机械组和化工组有条不紊地把这个大家伙重新拼装好，前后也用了整整两天的时间。
　　
　　这座热熔窑高度有两米，因为保温材料很厚实的缘故，所以炉窑的热熔室空间并不大。
　　
　　这是一座每小时可以电热熔一百公斤石英砂的微型窑炉。
　　
　　所以以其说是窑，不如说是大一点的电热坩埚炉来得准确。
　　
　　事实上这确实就是个大一点的坩埚炉，而且是一座用电感应加热的炉子，依靠预先流入窑中的半融化的玻璃液感应产生涡电流进行加热。
　　
　　至于石英砂的初级加热使其半融化，那就不能用坩埚搞了，否则就太费电了。
　　
　　所以在这个熔融炉的上部，还将安装一个火焰炉，这就是预热炉了，显然，这种奇葩的设计也只有安娜工程师这个不羁一格的人才能想到。
　　
　　因此这套设备就高达三米五了，为了操作方便，上下两个合体的炉子是半埋在地下的，这虽然大大增加了基建工程量，但这些搞机械化工冶炼的专业人士都认为，这个炉子很适宜现状，操作方便不说了，因为预热用的是火焰炉，所以不仅省电，还省电极材料。
　　
　　电极这种易耗品在新世界并不容易制取，至少在初期是这样，所以坩埚炉外加火焰窑炉是一个非常到位的设计。
　　
　　火焰炉是烧煤的，先将石英砂初步加热到八百度以上，然后靠重力将半融化的原料送入电熔炉----坩埚里。