九百一十四章 远洋运输燃料成本归零时代开启！【第二更】

九百一十四章 远洋运输燃料成本归零时代开启！【第二更】 (第1/2页)

“老于，你可是给我出口了一个难题，我可是刚刚下达了低调的文件”高进看着于景杰很不爽的说出这句话。
　　
　　于景杰一脸笑意毫不在乎高进的不爽，拿起茶壶给高进的茶杯满上，笑呵呵的说了一句“董事长，这可是大事，完成了这件事,我们能源集团就会立于不败之地！”。
　　
　　高进摇了摇头，抬手揉了揉自己的头，这件事不是那么简单的。
　　
　　风力树问世，星光能源集团最后一块拼图完成，将会改变世界能源格局。
　　
　　不止是能源，还有很多行业都会被影响到。
　　
　　尤其是那些电力公司，你让这些电力公司怎么活,家家户户都采用这种清洁能源了,这些电力公司只剩下破产一条路了。
　　
　　电力公司破产了，会造成很多人失业的，失业人数多了，台上执政的肯定闹心。
　　
　　不过，此刻箭在弦上不得不发。
　　
　　端起茶杯喝了一口，脸上出现思考的表情，于景杰在一旁没有说话，心里很清楚，小型风力树问世会对世界产生怎样的冲击。
　　
　　“我问你，海船动力系统研发到何种程度了”高进抬头看着于景杰问了一句。
　　
　　于景杰放下茶杯说了一句“我跟能源研究所的池天峰沟通了，海船动力系统已经完成设计，只要海运船只安装了这套系统”
　　
　　“远洋运输燃料成本直接归零！”
　　
　　听完这句话，高进满意的点了点头，此刻国际贸易呈现出非常活跃的态势，海运公司的利润节节攀升。
　　
　　这种海船动力系统，会让他们的成本大幅度降低,是所有海运公司都无法拒绝的系统。
　　
　　“你回去按计划行事,工厂设备安装之后该进行调试就调试,该采购零配件就采购零配件,该生产就生产”
　　
　　“什么时候召开新闻发布会等我通知”
　　
　　高进看着于景杰说出这句话，于景杰点了点头，已经看出来了，董事长这是打算好好布置一番了。
　　
　　中午，高进，于景杰，关洪生，周子儒，单湘云，蒋振亮....一行九人到外面吃饭。
　　
　　还是老规矩，中午喝酒了下午休息。
　　
　　时间慢慢的过去了两天，星灵集团给全球十大海运集团发出了邀请，邀请他们的董事长到星灵集团总部参观。
　　
　　接到通知后，这些海运公司董事长一个个都迷茫了，星灵集团这是搞什么鬼，邀请我们一周内赶到日早市参观星灵集团总部。
　　
　　自己跟高进不熟啊。
　　
　　转念又一想，不对，这里面肯定有其他事情，难道说，星灵集团打算插手全球海运市场！
　　
　　没人敢大意，都知道星灵集团资本雄厚，如果星灵集团的资本要插手全球海运市场，绝对会造成海运市场洗牌的。
　　
　　内部商议一番，都答应了高进的邀请，表示会按时到达星灵集团总部。
　　
　　丹麦的马士基，全球第一大海运公司。
　　
　　瑞士地中海海运公司，世界第二大海运公司
　　
　　法国达飞集团，2005年，达飞海运集团又成功并购了达贸轮船成为法国第一，世界排名第三的集装箱全球承运人。
　　
　　天朝台湾高官荣海运，共经营约150艘全货柜轮，不论船队规模还是货柜承载量皆位居全球领先地位。
　　
　　天朝远洋运输，船队规模天朝第一、世界第二。
　　
　　其中，集装箱船队、干散货船队、专业杂货、多用途和特种运输船队规模实力均居世界前列，油轮船队也是当今世界超级油轮船队之一。
　　
　　德国赫伯罗特公司，2005年，赫伯罗特收购了加拿大太平洋航运公司，从而成为世界五大集装箱船公司。
　　
　　米国总统轮船集团，世界五大航运和物流服务公司之列。1997年与新加坡的海皇集团公司（NOLGROUP）合并
　　
　　天朝海运集团，位居世界前10大班轮公司之列。
　　
　　天朝东方海外，是全球最具规模的集装箱运输和物流服务供应商之一，在全球超过58个国家设有230多家分支结构，为世界顶尖的航运企业，前景无限。
　　
　　RB油轮，现为世界顶尖船公司之一。
　　
　　这十家公司就是全球海运实力最强的十家公司，十家公司加起来，占据了全球百分之九十三的海运份额。
　　
　　高进打的主意很简单，第一步，先将海船动力系统卖给这十家，有了这个基础之后，在慢慢的拓展其他领域。
　　
　　当小型风力树在越来越多的领域展开了应用，各国电力公司想要阻止这个产品的时候，会发现，他们已经无力阻止这个产品了。
　　
　　时间一天天的过去，十大海运集团的董事长们陆陆续续的到达了日早市，入驻的酒店星灵集团已经安排好了。
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）